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濰坊安保電器設備有限公司:道瑞發(fā)電機組噴油泵供油不均原因


發(fā)布時間:

Jul 29,2020

道瑞發(fā)電機組廣泛應用于各大行業(yè),如工廠,酒店,房地產(chǎn),樓宇,鐵路,石油,礦山,電信系統(tǒng)等。在使用道瑞發(fā)電機組過程中如果操作不當會出現(xiàn)各種各樣的問題,那么如果避免呢?今天濰坊安保電器設備有限公司小編給大家分享下道瑞發(fā)電機組供油不均勻的故障原因。

道瑞發(fā)電機組廣泛應用于各大行業(yè),如工廠,酒店,房地產(chǎn),樓宇,鐵路,石油,礦山,電信系統(tǒng)等。在使用道瑞發(fā)電機組過程中如果操作不當會出現(xiàn)各種各樣的問題,那么如果避免呢?今天濰坊安保電器設備有限公司小編給大家分享下道瑞發(fā)電機組供油不均勻的故障原因。

導致道瑞發(fā)電機組噴油泵供油不均勻原因

1、機件故障引起的供油不均勻:經(jīng)長期使用,由于噴油泵驅動聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大,驅動齒輪磨損、側隙增大,也會影響各缸供油均勻度。另外,高壓油管接頭因頻繁振動或擰緊不夠的滲漏,以及擰緊力過大使接頭金屬脫落并堵塞油管,同樣會引起各缸供油量的不均勻。 另外,在噴油泵和調速器彈簧中,其中受力較強、變形較大、工作頻率較高的當屬柱塞彈簧。所以其折斷頻率也較高。輕者噴油量減少、各缸噴油量不均、各缸噴油間隔時間超差、噴油開始時間延遲;重者供油間斷甚至不能供油。

2、調試時存在的供油不均勻:噴油泵在試驗臺調試時,要求各缸在額定轉速下的供油量不均勻度應<3%。實際調試過程中,由于試驗臺專用的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機完全一致,再加上調試技術的差異,噴油泵裝機后,實際噴入缸內的油量不均勻度往往>3%。

3、調試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用,兩者差別較大。道瑞發(fā)電機組機車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內漏增多,回油量也比調試時多。濰坊安保電器設備有限公司小編據(jù)測定,噴油泵實際噴入缸內的油量只有試驗臺調試量的80%左右,雖然油泵調試人員會考慮這個因素,但不可能.掌握。另外,由于缸套活塞與配氣機構的磨損或密閉程度的不同,各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。即使試驗臺上調試好的噴油泵,裝機使用后,各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻。

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